Regu MotoGP Bentukan Valentino Rossi, VR46, dengan pebalapnya Franco Morbidelli kesimpulannya menolak sponsor dari pabrikan motor Ducati, Berikut merupakan sebabnya. Manajer Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Pablo Nieto, membetulkan bahwa Ducati Corse sempat membagikan tawaran motor pabrikan terkini alias Desmosedici GP26 untuk Franco Morbidelli di MotoGP 2026. Tetapi, skuad milik Valentino Rossi menolak proposal tersebut.
Sehabis Pramac memutuskan pindah ke Yamaha tahun ini, regu VR46 kepunyaan Valentino Rossi jadi regu satelit formal yang didukung pabrikan Ducati.
Tetapi, Ducati memilah buat memangkas jumlah motor pabrikan mereka dari 4 jadi 3 buat 2025, dengan hanya Fabio Di Giannantonio di VR46 yang memperoleh sokongan pabrikan.
Buat tahun 2026, Ducati hendak kembali mempunyai 4 motor pabrikan sehabis mengumumkan Alex Marquez dari Gresini selaku penerima GP26.
Tetapi, VR46 mengatakan kalau mereka mempunyai opsi buat GP26 keempat tersebut, namun memilah buat tidak mengambilnya.
Pablo Nieto Sebut Paket yang Didapat Hendak Sama Persis
Pablo Nieto berkata dalam World Feed MotoGP kalau keputusan ini didasarkan pada mungkin kecilnya perbandingan antara GP25 serta GP26, dengan paket yang terdapat dikala ini” fantastis”.
” Kami hendak mempunyai paket yang sama persis[seperti tahun ini],” kata Nieto.” Kami hendak mempunyai satu motor pabrikan buat Digia, ialah motor 26, serta satu motor pabrikan dari 25 buat Frankie.
” Jadi, kami hendak melanjutkan rencana yang sama. Kami mempunyai opsi buat memperoleh motor[26] buat Franco.
” Kami memutuskan buat tidak mendapatkannya. Seperti itu kenapa Ducati membagikan motor itu kepada Gresini.”
Ditanya mengapa keputusan tersebut diambil, Nieto meningkatkan:“ Sebab pada kesimpulannya, kami pikir pergantian antara tahun 25 serta 26 tidak hendak sangat besar sebab Kamu hendak mempunyai mesin yang sama, motor yang nyaris sama.
“ Pasti saja, Ducati hendak mempersiapkan suatu buat masa depan.
“ Tetapi aku pikir itu hendak lebih difokuskan pada tahun 27. Jadi, ini komentar individu kami.
“ Jadi, kami memutuskan buat semacam ini. Kami sudah memandang kalau motor 25 dengan, misalnya, Marc[Marquez] serta DiGia sangat fantastis.”
Pengembangan Mesin
Pengembangan mesin buat pabrikan yang tidak terletak di jenis D dalam peringkat konsesi dibekukan sepanjang 2 tahun pada dini masa ini, yang dirujuk Nieto.
Michele Masini dari Gresini membagikan jawaban pendek terpaut perihal ini kala ditanyai pada Jumat sore di Motegi.
“ Bukan tugas aku buat membalas VR46,” ucapnya.“ Bisa jadi lebih baik berdialog dengan Ducati tentang perihal itu. Aku pikir regu Gresini sudah menempuh masa yang luar biasa. Jadi, kami cuma fokus pada pekerjaan.”

Penawaran ini telah diajukan Ducati kepada VR46 pada Agustus kemudian, serta dikonfirmasi oleh si Direktur Regu, Uccio Salucci. Tetapi, VR46 terus menolak. Mereka memilah buat senantiasa melaksanakan sistem kerjanya dikala ini, ialah 1 motor baru buat Fabio di Giannantonio serta 1 motor lama buat Morbidelli.
Keputusan final diambil oleh Ducati di sela minggu balap Seri San Marino 2 minggu kemudian. Mereka hendak membagikan GP26 keempat kepada Alex Marquez( BK8 Gresini Racing). Tidak hanya buat menolong pengembangan GP27 pada 2027 nanti, motor ini pula hadiah untuk Alex sebab tampak gemilang masa ini.
Seleksi Satu Motor Baru serta Satu Motor Lama
Nieto juga kesimpulannya menarangkan alibi VR46 menolak GP26 buat Morbidelli. Perihal ini dia sampaikan dalam wawancaranya dengan reporter pitlane Dorna Sports, Jack Appleyard, di sela minggu balap Seri Jepang di Sirkuit Motegi pada Jumat( 27/ 9/ 2025).
” Kami hendak bisa motor yang sama persis semacam tahun ini. Kami hendak memiliki satu motor pabrikan( terkini) buat Diggia, ialah GP26, serta satu motor pabrikan dari 2025( GP25) buat Franky. Jadi, kami hendak melanjutkan dengan rencana yang sama,” ucapnya.
” Kami memiliki opsi buat memperoleh motor 2026 buat Franco. Kami memutuskan buat tidak mengambilnya. Seperti itu sebabnya Ducati membagikan motor itu kepada Gresini,” ucap lanjut putra dari mendiang 13 kali juara dunia, Angel Nieto, ini.
Baca juga: Prediksi Akurat Chelsea vs Brighton 27 Sept
Seleksi Memiliki Satu Unit GP25 Usai Amati Performa Marc Marquez
Nieto yang pula mantan pembalap GP250, melaporkan VR46 percaya kalau GP25 serta GP26 takkan memiliki perbandingan performa yang jauh pada 2026. Karena, para pabrikan MotoGP yang masuk dalam Jenis A, B, serta C hendak mengenakan mesin 2025 pada 2026.
” Kami rasa pergantian antara GP25 serta GP26 takkan sangat besar, sebab hendak mengenakan mesin yang sama, nyaris motor yang sama( dengan 2025). Pasti Ducati hendak mempersiapkan suatu buat masa depan. Tetapi, aku rasa fokusnya hendak lebih pada GP27,” ucapnya.
” Jadi, ini komentar individu kami. Atas alibi itu kami memutuskan buat senantiasa semacam ini. Kami memandang motor GP25 di tangan Marc Marquez serta Diggia, sangat luar biasa,” pungkas laki- laki asal Spanyol tersebut. Coba menangkan hadiah besar bersama indocair situs resmi gaming dan sportsbook online terbaik saat ini!
